Il y a 360 produits.
Filtres actifs
1/10ème Electrique Buggy "AB3.4" 4WD RTR
Le Buggy Absima 1/10 AT3.4BL Brushled, avec ses 4 roues motrices, est un véhicule tout-terrain capable d'atteindre les 40 km/h ! C'est aussi une voiture pas cher, entièrement assemblée et prête à l’emploi, idéale pour les débutants.
Transmission 4x4
Motorisation Moteur Charbon
Splashproof Oui
Echelle 1/10
Kit à Monter Non
Moteur Brushless 1:8 "Revenge CTM V3" 1900KV
Moteur 1:8 de la gamme compétition absima
CELLULE AVT/ARR MBX8 / MBX8R
Cellule de différentiel avant / arrière compatible avec les voitures MBX8 et MBX8R
Mugen Buggy MBX-8R Nitro Kit E2027
Nouveau buggy Mugen Seiki MBX8R, testé et développé par les meilleurs pilotes du monde !
Servo de compétition complet en aluminium MKS...
La société MKS est spécialisée dans la recherche, la conception et le développement de servos modèle RC.
Certains des meilleurs pilotes au monde comme Ty Tessmann font confiance à la qualité et aux performances.
KIT MUGEN MBX8T ECO TRUGGY 4x4 1/8eme Electrique
Le tout nouveau MBX8-T ECO Truggy Brushless de MUGEN SEIKI est le fruit d’une expérience de plus de 30 ans de compétition après plusieurs titres de Champion du Monde. Ce dernier Truggy a été développé et validé par les meilleurs pilotes du Monde, tout en conservant la qualité, la fiabilité et la performance des châssis de la marque japonaise MUGEN SEIKI pour vous délivrer le meilleur !
Le MBX8-T ECO est taillé pour la compétition avec toutes ses innovations techniques et équipements d’origine complet ! A vous de jouer et de gagner !
Mugen Triangles avant inférieur MBX8R
Mugen Triangles avant inférieur MBX8R
Mugen MBX8R + Hobbywing SCT 140a + Konect K8...
1:8 EP Buggy "Stoke Level 2" 6S RTR
Buggy radiocommandé électrique "brushless" à l'échelle 1/8ème. Conception basée sur le modèle de compétition, quatre roues motrices (4WD), quatre amortisseurs hydraulique gros volumes réglables, télécommande à volant 2.4GHz, puissant moteur de 2100Kv et variateur électronique de 150A.
Son électronique est étanche aux projections d'eau, la transmission est en métal renforcé et le châssis est en aluminium de 3mm. Les pièces les plus exposées sont en aluminium traité et anodisé. Le châssis propose de nombreux réglages par biellettes et le contrôleur (esc) est paramétrable pour l'accélération, le freinage et la marche arrière.
Le STOKE 6S est une version boostée encore plus puissante, à la limite du raisonnable avec une vitesse de 110Km/h !