CELLULE AVT/ARR MBX8 / MBX8R
Cellule de différentiel avant / arrière compatible avec les voitures MBX8 et MBX8R
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Cellule de différentiel avant / arrière compatible avec les voitures MBX8 et MBX8R
La société MKS est spécialisée dans la recherche, la conception et le développement de servos modèle RC.
Certains des meilleurs pilotes au monde comme Ty Tessmann font confiance à la qualité et aux performances.
Le tout nouveau MBX8-T ECO Truggy Brushless de MUGEN SEIKI est le fruit d’une expérience de plus de 30 ans de compétition après plusieurs titres de Champion du Monde. Ce dernier Truggy a été développé et validé par les meilleurs pilotes du Monde, tout en conservant la qualité, la fiabilité et la performance des châssis de la marque japonaise MUGEN SEIKI pour vous délivrer le meilleur !
Le MBX8-T ECO est taillé pour la compétition avec toutes ses innovations techniques et équipements d’origine complet ! A vous de jouer et de gagner !
Ces Tiges de rangements à pneus noir sont compatibles avec les pneus 1/8e Buggy
Mugen Cale de Triangle Aluminium Arrière F MBX8R
HB Racing est fier de dévoiler son buggy électrique 1/8, l'E8 World Spec, enrichi des dernières mises à jour. Doté de la suspension éprouvée du fameux buggy nitro D8 WS, cette merveille technologique est conçue pour briller sur les pistes, alliant vitesse et adhérence optimales. Avec sa géométrie revisitée et une modularité accrue, l'E8 WS s'impose comme une référence incontournable dans l'univers compétitif des E-buggy.
-Livré sans électronique et sans carrosserie
-Kit à monter
Buggy radiocommandé électrique "brushless" à l'échelle 1/8ème. Conception basée sur le modèle de compétition, quatre roues motrices (4WD), quatre amortisseurs hydraulique gros volumes réglables, télécommande à volant 2.4GHz, puissant moteur de 2100Kv et variateur électronique de 150A.
Son électronique est étanche aux projections d'eau, la transmission est en métal renforcé et le châssis est en aluminium de 3mm. Les pièces les plus exposées sont en aluminium traité et anodisé. Le châssis propose de nombreux réglages par biellettes et le contrôleur (esc) est paramétrable pour l'accélération, le freinage et la marche arrière.
Le STOKE 6S est une version boostée encore plus puissante, à la limite du raisonnable avec une vitesse de 110Km/h !