Moteur K8 G2 Elite 4268 - 2250 KV racing KONECT
Moteur K8 G2 Elite 4268 - 2250 KV racing KONECT
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Moteur K8 G2 Elite 4268 - 2250 KV racing KONECT
T-Work's Platine Sauve-servo Carbone MBX8.
Compatible MBX8 ECO et TH ainsi que MBX8R ECO et TH
Servo SRT T65 HV Brushless - T65
Vitesse (6.0V/7.4V) : 0.092 sec/60° - 0.074 sec/60°
Couple (6.0V/7.4V) : 39.0 kg-cm - 45.0 kg-cm
Boitier aluminium
Pignons : Titane/Acier
Dimensions : 40.7x20.5x39.0mm
Poids : 83.0g
Compatible avec le mode SSR Sanwa
T-Work's Axe Amortisseur Avant Traité Dur (x2) MBX8
Pièce Option
Livré par paire
Longueur: 59.7 mm
Compatible: Mugen MBX8
Sac de transport voiture 1/8ème HTR - taille 47x35x11cm
Servo SRT BH6027 HV Brushless - BH6027
Vitesse (6.0V/7.4V) : 0.10 sec/60° - 0.08 sec/60°
Couple (6.0V/7.4V) : 21.0 kg-cm - 25.0 kg-cm
Boitier plastique/alu
Pignons : Titane/Alu
Dimensions : 40.7x20.5x38.5mm
Poids : 65.0g
Carte de programmation pour controleur Konect Elite
Kit de roulement complet pour MBX8-ECO
Le chargeur ProDuo 2x80W est un modèle iconique de chez Konect qui peut se brancher directement sur le secteur (220V) ou sur une alimentation de 12V.
Servo SRT BH9027 HV Brushless - BH9027
Vitesse (6.0V/7.4V) : 0.10 sec/60° - 0.08 sec/60°
Couple (6.0V/7.4V) : 21.0 kg-cm - 25.0 kg-cm
Boitier aluminium
Pignons : Titane/Alu
Dimensions : 40.0x20.0x38.0mm
Poids : 70.0g
L'Inferno 3.0 VE RTR est un buggy Kyosho équipé d’un moteur Torx 8 de 2000Kv, vendu en version readyset déjà monté en usine. Ses performances folles lui permettent de boucler le 0 à 50 mètres en moins de 3.5 seconde ! Il est vendu avec la radio Syncro KT-231P+ aussi agréable que précise, ses nombreux réglages permettent une utilisation toujours plus pointu et adaptable à chaques profils de pilotes. Kyosho utilise ici la mythique base du Châssis MP7.5 plusieurs fois titrés.
Combo Brushless RS8 Elite + moteur K8 4268 2050 Kv
Lubrifiant haute performance OPTI-FLON
T-Work's Sabot de protection de châssis inox XB8 (x2) TO-220-X