CABLE DE CHARGE 40 CM AVEC EQUILIBRAGE POUR...
Cable de charge 40 cm avec equilibrage pour accu 4s prise PK 4 et 5mm
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Cable de charge 40 cm avec equilibrage pour accu 4s prise PK 4 et 5mm
Avec son antenne intégrée et sa taille compacte, ce récepteur peut s'installer facilement dans un châssis de compétition. Il est étanche aux projections d'eau et de poussière (norme IP65)
Rotor 4268 pour moteur K8 Elite G2
Controleur Konect 1/8 RS8 Elite 200 Amp
Le Buggy Absima 1/10 AT3.4BL Brushled, avec ses 4 roues motrices, est un véhicule tout-terrain capable d'atteindre les 40 km/h ! C'est aussi une voiture pas cher, entièrement assemblée et prête à l’emploi, idéale pour les débutants.
Transmission 4x4
Motorisation Moteur Charbon
Splashproof Oui
Echelle 1/10
Kit à Monter Non
Radio Absima 2 voies CR2S.v2
ICharger – chargeur et déchargeur haute puissance DX6, 900W, 32a, double canal, pour batterie LiPo Lilo LiFe LiVH LTO NiZn NiMH NiCd Pb
Moteur K8 G2 Elite 4268 - 2050 KV racing KONECT
Voiture capable d'ateindre les 60 Km/h !
La voiture entièrement assemblée prêt à l’emploi.
Connecteur Batterie Dean
Transmission 4x4
Motorisation Moteur Brushless
Splashproof Oui
Echelle 1/10
Konect Lipo 6200mah 15.2V 130C 4S1P Low Profil
Radio Absima 3 voies CR3P
Dernière technologie buck-boost synchrone pour une puissance maximale jusqu'à 2200W, pour 1-6s LiXx
Chargeur DUO avec 2 sorties de charge équivalentes avec max. 1400W chacune / total 2200W, tension d'entrée 10-49V
Port USB-C avec PD (Power Delivery) pour charger les smartphones actuels, etc. 5V/3A, 9V/2A, 12V/1,5A
Emplacement micro SD pour journal de données // Testeur de servo intégré // Le canal 1 peut être utilisé comme alimentation 2V-32V, 1A-45A
Courant total de l'équilibreur 4A (2A par sortie) puissance de décharge 140W total, 80W par canal
Buggy radiocommandé électrique "brushless" à l'échelle 1/8ème. Conception basée sur le modèle de compétition, quatre roues motrices (4WD), quatre amortisseurs hydraulique gros volumes réglables, télécommande à volant 2.4GHz, puissant moteur de 2100Kv et variateur électronique de 150A.
Son électronique est étanche aux projections d'eau, la transmission est en métal renforcé et le châssis est en aluminium de 3mm. Les pièces les plus exposées sont en aluminium traité et anodisé. Le châssis propose de nombreux réglages par biellettes et le contrôleur (esc) est paramétrable pour l'accélération, le freinage et la marche arrière.
Le STOKE 6S est une version boostée encore plus puissante, à la limite du raisonnable avec une vitesse de 110Km/h !