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1:10 EP Buggy "AB3.4BL" 4WD Brushless RTR
Voiture capable d'atteindre les 60 Km/h !
La voiture entièrement assemblée prêt à l’emploi.
Connecteur Batterie Dean
Transmission 4x4
Motorisation Moteur Brushless
Splashproof Oui
Echelle 1/10
Kit à Monter Non
JUNSI ICHARGER S6
Besoin d'un chargeur puissant peu encombrant ?
Découvrez le iCharger S6 : le nouveau chargeur/déchargeur/équilibreur compact 6S de Junsi. Des composants high tech pour une puissance démoniaque (1100W !) pour charger toutes vos batteries: LiPo/Lilo/LiFe/LiHv/LTO/NiHM/NiCd/NiZn et Pb. Retrouvez l'interface de la série iChargers !
Notice en anglais.
MOTEUR G3 XERUN 4268SD-1900KV BLACK OFF-ROAD
MOTEUR G3 XERUN 4268SD-1900KV BLACK OFF-ROAD
1:10 EP Truggy "AT3.4BL" 4WD Brushless RTR
Voiture capable d'ateindre les 60 Km/h !
La voiture entièrement assemblée prêt à l’emploi.
Connecteur Batterie Dean
Transmission 4x4
Motorisation Moteur Brushless
Splashproof Oui
Echelle 1/10
Absima Lipo 2S HV 120C 8300mAh 5mm
LIPO Absima 8300mAh 2s HV Competition
ICHARGER DX8 BATTERY CHARGER 1600W
Dernière technologie buck-boost synchrone pour des performances maximales avec de petites dimensions
Chargeur DUO avec 2 sorties de charge équivalentes avec max 1100W chacune / total 1600W
Port USB-C avec PD (Power Delivery) pour charger les smartphones actuels, etc. 5V/3A, 9V/2A, 12V/1,5A
Emplacement Micro SD pour journal de données // Testeur de servo intégré (alimentation externe requise !)
Courant d'équilibrage total 4A (2A par sortie) Très compact et léger (LxlxH 97,5 x 128,5 x 40 poids 440g
1:8 EP Buggy "Stoke Level 2" 6S RTR
Buggy radiocommandé électrique "brushless" à l'échelle 1/8ème. Conception basée sur le modèle de compétition, quatre roues motrices (4WD), quatre amortisseurs hydraulique gros volumes réglables, télécommande à volant 2.4GHz, puissant moteur de 2100Kv et variateur électronique de 150A.
Son électronique est étanche aux projections d'eau, la transmission est en métal renforcé et le châssis est en aluminium de 3mm. Les pièces les plus exposées sont en aluminium traité et anodisé. Le châssis propose de nombreux réglages par biellettes et le contrôleur (esc) est paramétrable pour l'accélération, le freinage et la marche arrière.
Le STOKE 6S est une version boostée encore plus puissante, à la limite du raisonnable avec une vitesse de 110Km/h !