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Radio 3 voies "CR3P" 2.4GHz avec Récepteur
Radio Absima 3 voies CR3P
Radio 4 voies "CR4T Ultimate CARBON" 2.4GHz...
Radio Absima CR4T Carbon
Le meilleur rapport qualité/prix du marché
1:8 EP Truggy "Torch Level 2" 6S RTR
Truggy radiocommandé électrique avec moteur brushless à l'échelle 1/8ème. Conception basée sur le modèle de compétition, quatre roues motrices (4WD), quatre amortisseurs hydraulique gros volumes réglables, télécommande à volant 2.4GHz, puissant moteur de 2100Kv et variateur électronique de 150A.
Ce puissant truggy a été conçu pour vous apporter un maximum de plaisir avec un minimum d'entretien.Son électronique est étanche aux projections d'eau, la transmission est en métal renforcé et le châssis est en aluminium de 3mm. Les pièces les plus exposées sont en aluminium traité et anodisé. Le châssis propose de nombreux réglages par biellettes et le contrôleur (esc) est paramétrable pour l'accélération,le freinage et la marche arrière.Le TORCH 6S propose une vitesse raisonnable de 110km/h!
Sac de rangements banc réglage OPTIMA
Optima Trousse de Rangement Banc de Réglage Digital POS3-W - Présentation:
Cette Trousse de rangement vous permettra de ranger vos outil a drop PW0140, clef a roue PW0101, pince multi fonction PW0122, banc de réglage PW0160 et cales de châssis PW0150
Embouts clé six pans 1.5/2.0/2.5/3.0 Allen
Embouts clé six pans 1.5/2.0/2.5/3.0 Allen
Servo de compétition complet en aluminium MKS...
La société MKS est spécialisée dans la recherche, la conception et le développement de servos modèle RC.
Certains des meilleurs pilotes au monde comme Ty Tessmann font confiance à la qualité et aux performances.
Jauge de Carrossage
Absima Matériel de réglage de carrossage pour Buggy 1/8e
Optima Palonnier de Servo Verrouillable 25Dts Noir
1:8 EP Buggy "Stoke Level 2" 6S RTR
Buggy radiocommandé électrique "brushless" à l'échelle 1/8ème. Conception basée sur le modèle de compétition, quatre roues motrices (4WD), quatre amortisseurs hydraulique gros volumes réglables, télécommande à volant 2.4GHz, puissant moteur de 2100Kv et variateur électronique de 150A.
Son électronique est étanche aux projections d'eau, la transmission est en métal renforcé et le châssis est en aluminium de 3mm. Les pièces les plus exposées sont en aluminium traité et anodisé. Le châssis propose de nombreux réglages par biellettes et le contrôleur (esc) est paramétrable pour l'accélération, le freinage et la marche arrière.
Le STOKE 6S est une version boostée encore plus puissante, à la limite du raisonnable avec une vitesse de 110Km/h !