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ROTOR 4268 POUR MOTEUR K8 ELITE
Kit complet de roulements étanches pour HB...
Kit de roulement complet pour HB D819/RS
MOTEUR G3 XERUN 4268SD-1900KV BLACK OFF-ROAD
MOTEUR G3 XERUN 4268SD-1900KV BLACK OFF-ROAD
Mini récepteur étanche RG4CHWP 4 voies pour...
Avec son antenne intégrée et sa taille compacte, ce récepteur peut s'installer facilement dans un châssis de compétition. Il est étanche aux projections d'eau et de poussière (norme IP65)
1/10ème Electrique Buggy "AB3.4" 4WD RTR
Le Buggy Absima 1/10 AT3.4BL Brushled, avec ses 4 roues motrices, est un véhicule tout-terrain capable d'atteindre les 40 km/h ! C'est aussi une voiture pas cher, entièrement assemblée et prête à l’emploi, idéale pour les débutants.
Transmission 4x4
Motorisation Moteur Charbon
Splashproof Oui
Echelle 1/10
Kit à Monter Non
Moteur Brushless 1:8 "Revenge CTM V3" 1900KV
Moteur 1:8 de la gamme compétition absima
GENS ACE BATTERIE LIPO 2S HV 7.6V-8200-130C(5MM)
GE4RL-8200H-2T5 – GENS ACE BATTERIE LIPO 2S HV 7.6V-8200-130C(5MM) 139X47X26MM 3
La batterie Lipo Hardcase série Redline 2s 130C 8600mAh est issue de la gamme GENS ACE REDLINE, dédiée exclusivement aux compétiteurs exigeants.
GENS ACE propose, à travers cette gamme REDLINE, des batteries haute performance à très grande capacité et à très fort taux de décharge pour obtenir beaucoup de puissance sur toute la durée de la course.
Cette batterie Lipo Hardcase est équipée de tubes 5.0mm
Servo de compétition complet en aluminium MKS...
La société MKS est spécialisée dans la recherche, la conception et le développement de servos modèle RC.
Certains des meilleurs pilotes au monde comme Ty Tessmann font confiance à la qualité et aux performances.
1:8 EP Buggy "Stoke Level 2" 6S RTR
Buggy radiocommandé électrique "brushless" à l'échelle 1/8ème. Conception basée sur le modèle de compétition, quatre roues motrices (4WD), quatre amortisseurs hydraulique gros volumes réglables, télécommande à volant 2.4GHz, puissant moteur de 2100Kv et variateur électronique de 150A.
Son électronique est étanche aux projections d'eau, la transmission est en métal renforcé et le châssis est en aluminium de 3mm. Les pièces les plus exposées sont en aluminium traité et anodisé. Le châssis propose de nombreux réglages par biellettes et le contrôleur (esc) est paramétrable pour l'accélération, le freinage et la marche arrière.
Le STOKE 6S est une version boostée encore plus puissante, à la limite du raisonnable avec une vitesse de 110Km/h !