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Paire de reglettes d'aileron pour aileron BETA fourni avec un gabarit de perçage afin de faciliter la mise en place.
Cette option optimisera encore plus les performances des ailerons BETA!
HB Racing est fier de dévoiler son buggy électrique 1/8, l'E8 World Spec, enrichi des dernières mises à jour. Doté de la suspension éprouvée du fameux buggy nitro D8 WS, cette merveille technologique est conçue pour briller sur les pistes, alliant vitesse et adhérence optimales. Avec sa géométrie revisitée et une modularité accrue, l'E8 WS s'impose comme une référence incontournable dans l'univers compétitif des E-buggy.
-Livré sans électronique et sans carrosserie
-Kit à monter
Clé multifonction RCFrance 3.0/4.0/5.0/5.5/7.0/8.0
6Mik Carrosserie Xray XB8 2021 PB113
A peindre
Carrosserie en Lexan
Pour chassis Xray XB8 2021
6Mik Carrosserie Radikak Buggy 1/8 PB122
Carrosserie à peindre et découpé
Compatible: Buggy 1/8 HB819, MBX8, TLR, etc...
Carrosserie 6mik PB112 POUR HB E8T.
A peindre et découper!
Tournevis à embouts 1.5/2.0/2.5/3.0mm
Pack Huiles et graisse pour l'entretien de votre RC!
Masque de protection 6MIK « I Love RC Racing » livré avec 5 filtres interchangeable
6Mik Carrosserie Truggy LP PB114
A peindre et découper
Tournevis qualités supérieur RCFrance, lot de 4
1.5/2.0/2.5/3.0mm
Reglettes d'aileron pour optimiser les performances des ailerons BETA!
Vendu par paire, sans gabarit de perçage.
Support de carrosserie arrière Optima sur silent-bloc Noir
Casquette 6MIK 2021 – Visière plate – Taille unique, panneau avant renforcé , bandeau 35% coton, 65% Polyester, oeillets surpiqués, fermeture arrière réglable. Logo blanc & Rose fluo
Valise 17outils RCFrance.com
Tournevis Allen 1.5/2.0/2.5/3.0mm
Tournevis Ecrou 4.0/5.5/7.0/8.0mm
Tournevis Phillips 3.0/4.0mm
Tournevis Plat 3.0/4.0 mm
Ciseaux Droit
Jauge roulements
Alésoir
Pince coupante
Coupelle visserie
Optima Range Barres antiroulis 1/8 PO36
L’accessoires idéal pour ranger et retrouver facilement toutes vos barres anti roulis.
De 1,8 à 3,0 pour l’avant et de 2,2 à 3,2 mm pour l’arrière
