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Paire de reglettes d'aileron pour aileron BETA fourni avec un gabarit de perçage afin de faciliter la mise en place.
Cette option optimisera encore plus les performances des ailerons BETA!
Carrosserie 6mik S15 Pour HB E819 et D819.
A peindre et découper!
Aileron de triangle inférieur avant pour HB Racing D8 / E8 World Spec
Carrosserie 6mik PB112 POUR HB E8T.
A peindre et découper!
T-Work's Platine Sauve-servo Carbone MBX8.
Compatible MBX8 ECO et TH ainsi que MBX8R ECO et TH
Scotch Alu. Armé Dim. 47x1500mm TWORK's - TA-040S
En aluminium anodisé, ces écrous permettent de changer d'accus sans aucun outillage. La vis en nylon placée a l'intérieur permet de freiner la rotation afin d'éviter tout desserrage intempestif.(vis a placer une seule fois au départ).
La X9S est une radio compacte qui assure une excellente prise en main, elle est parfaitement équilibrée et la lisibilité de l’écran est parfaite. L’écran est un modèle capacitif de 3.5 pouces.
6Mik Carrosserie Truggy LP PB114
A peindre et découper
Avec son antenne intégrée et sa taille compacte, ce récepteur peut s'installer facilement dans un châssis de compétition. Il est étanche aux projections d'eau et de poussière (norme IP65)
Description
6Mik Carrosserie Viper HB D819 D8 PB123
L'Inferno 3.0 VE RTR est un buggy Kyosho équipé d’un moteur Torx 8 de 2000Kv, vendu en version readyset déjà monté en usine. Ses performances folles lui permettent de boucler le 0 à 50 mètres en moins de 3.5 seconde ! Il est vendu avec la radio Syncro KT-231P+ aussi agréable que précise, ses nombreux réglages permettent une utilisation toujours plus pointu et adaptable à chaques profils de pilotes. Kyosho utilise ici la mythique base du Châssis MP7.5 plusieurs fois titrés.
