Carrosserie Bitty vision pour HB D819RS
Carrosserie prédécoupée, transparente à peindre pour HB D819 RS
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Carrosserie prédécoupée, transparente à peindre pour HB D819 RS
Radio Sanwa MT-5 FH5 avec Récepteur RX493i et batterie lipo TX 1S 3200 Mah 3,7V
Plaques de triangles inférieur arrière pour HB Racing D8 / E8 World Spec
Aileron de triangle inférieur avant pour HB Racing D8 / E8 World Spec
Support de carrosserie arrière Optima sur silent-bloc Noir
Servo numérique haute tension de taille standard IP67 de moteur sans brosse entièrement en métal,
Boîtier complet en gravure CNC, couverture mate. Le plein engrenage en acier, vitesse de sortie de moteur est soudé, meilleur dans l'évitement de collision, preuve de l'eau IP67.
Servo de niveau standard. Desgin spécial pour 1:8 1:10 véhicule RC, bateau rc et avion.
Vitesse de fonctionnement:
7.4V-0.075sec/60 °
8.4V-0.070sec/60 °
Couple de décrochage:
7.4V-38kgf.cm(528oz-in)
8.4V-40kgf.cm(556oz-in)
Description
6Mik Carrosserie Viper HB D819 D8 PB123
Optima Embrayage 4 Points Alu Complet Noir POCS400B
RECEPTEUR RX-482 4 VOIES 2,4GHZ FH4 SSL/TELEMETRIE ANTENNE INTEGREE
Servo SRT T65 HV Brushless - T65
Vitesse (6.0V/7.4V) : 0.092 sec/60° - 0.074 sec/60°
Couple (6.0V/7.4V) : 39.0 kg-cm - 45.0 kg-cm
Boitier aluminium
Pignons : Titane/Acier
Dimensions : 40.7x20.5x39.0mm
Poids : 83.0g
Compatible avec le mode SSR Sanwa
Servo SRT BH6027 HV Brushless - BH6027
Vitesse (6.0V/7.4V) : 0.10 sec/60° - 0.08 sec/60°
Couple (6.0V/7.4V) : 21.0 kg-cm - 25.0 kg-cm
Boitier plastique/alu
Pignons : Titane/Alu
Dimensions : 40.7x20.5x38.5mm
Poids : 65.0g
Carrosserie 6mik PB112 POUR HB E8T.
A peindre et découper!
Servo SRT BH9027 HV Brushless - BH9027
Vitesse (6.0V/7.4V) : 0.10 sec/60° - 0.08 sec/60°
Couple (6.0V/7.4V) : 21.0 kg-cm - 25.0 kg-cm
Boitier aluminium
Pignons : Titane/Alu
Dimensions : 40.0x20.0x38.0mm
Poids : 70.0g
RADIO SANWA M17 + RECEPTEUR RX493 + LIPO
En aluminium anodisé, ces écrous permettent de changer d'accus sans aucun outillage. La vis en nylon placée a l'intérieur permet de freiner la rotation afin d'éviter tout desserrage intempestif.(vis a placer une seule fois au départ).