Support voiture Bitty design
Support voiture Bitty design. Permet également de tenir les amortisseurs lors de leur maintenance
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Support voiture Bitty design. Permet également de tenir les amortisseurs lors de leur maintenance
Carrosserie prédécoupée, transparente à peindre pour HB D819 RS
Carrosserie prédécoupée, transparente à peindre
Tous les accus de la gamme Konect sont composés de cellules de grade A qui certifie les batteries de grandes qualités. Les accus Konect acceptent ainsi un grand nombre de cycles charge/décharge.
Cet accus appartient à la gamme Racing de la marque Konect, une batterie adaptée pour un usage typé compétition.
Carte de programmation pour controleur Konect Elite
Cable de charge 40 cm avec equilibrage pour accu 4s prise PK 4 et 5mm
Combo Brushless RS8 Elite + moteur K8 4268 2050 Kv
Combo Brushless RS8 Elite + moteur K8 4268 2250 Kv
La X9S est une radio compacte qui assure une excellente prise en main, elle est parfaitement équilibrée et la lisibilité de l’écran est parfaite. L’écran est un modèle capacitif de 3.5 pouces.
Avec son antenne intégrée et sa taille compacte, ce récepteur peut s'installer facilement dans un châssis de compétition. Il est étanche aux projections d'eau et de poussière (norme IP65)
Konect Lipo 6200mah 15.2V 130C 4S1P Low Profil
ROULEMENT AVANT 5X16X5MM K8 ELITE ABEC 5 (1 PCS)
Pour l'entretient de vos moteurs K8 Elite
L'Inferno 3.0 VE RTR est un buggy Kyosho équipé d’un moteur Torx 8 de 2000Kv, vendu en version readyset déjà monté en usine. Ses performances folles lui permettent de boucler le 0 à 50 mètres en moins de 3.5 seconde ! Il est vendu avec la radio Syncro KT-231P+ aussi agréable que précise, ses nombreux réglages permettent une utilisation toujours plus pointu et adaptable à chaques profils de pilotes. Kyosho utilise ici la mythique base du Châssis MP7.5 plusieurs fois titrés.
Rotor 4268 pour moteur K8 Elite G2